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Comment éliminer l'humidité des phares?

Pourquoi l'humidité s'accumule à l'intérieur de vos phares ?

Au début, lorsque l'air extérieur est plus frais que l'air à l'intérieur de l'ensemble d'éclairage, des gouttelettes d'humidité se condensent à l'intérieur de la lentille. C'est un phénomène normal. La condensation est un phénomène naturel qui se produit lorsque la vapeur d'eau se condense en un liquide.

Quelles'les méthodes pour s'en débarrasser ?

 

  1. Laisser l'humidité sécher d'elle-même

Parfois, l'humidité disparaîtra d'elle-même une fois les phares allumés et la chaleur la fera s'évaporer. Laisser votre voiture au soleil peut également produire les mêmes résultats.

 

  1. Utilisez un sèche-cheveux

Retirez votre ensemble phare, démontez-le sans casser le joint du phare et séchez les pièces individuellement avec un sèche-cheveux. La température recommandée pour éviter d'endommager les câblages électriques et de transformer les composants en caoutchouc serait d'environ 180 degrés Fahrenheit.

https://www.youtube.com/watch?v=2zqVYhtm8_U

 

  1. Utilisez les sachets de gel de silice déshydratant sec

Retirez le capuchon à l'arrière de vos phares et placez-y 2 à 3 packs. Pour le dessiccateur, vous pouvez acheter sur amazon. Soyez juste prudent lorsque vous remplissez les sachets de silice.

https://www.youtube.com/watch?v=5CPS8FhVeFw

 

Enfin, si vous voulez savoir comment bien évacuer l'eau des phares, vous devrez retirer le joint. Avant d'essayer, consultez un manuel d'entretien pour savoir comment retirer votre joint. Cet itinéraire sera nettement plus compliqué et nécessitera un pistolet thermique à moins que votre assemblage n'utilise un joint remplaçable. Si vous n'avez pas l'habitude d'utiliser un pistolet thermique dans ce genre de situations, votre ensemble de phare n'est probablement pas la chose à essayer.(Professionnel < b>opération est recommandée)

 

Empêcher davantage d'humidité

 

La clé pour empêcher l'humidité supplémentaire est de créer une étanchéité solide. Il existe un certain nombre de produits qui peuvent vous aider à recréer un sceau ferme. Tout d'abord, inspectez le joint pour tout dommage ou débris. Si nécessaire, passez un cordon de mastic silicone autour de la zone du joint d'usine pour vous assurer qu'aucune humidité ne peut pénétrer dans l'assemblage, ou remplacez le joint si votre boîtier utilise un joint remplaçable. Vous voudrez également vérifier les joints toriques qui protègent les connecteurs électriques, l'ampoule, l'évent et les autres composants de votre phare.

 

Devez-vous remplacer vos phares ?

 

Si l'humidité continue de revenir, par exemple lorsque votre phare ressemble à un petit aquarium, vous devrez peut-être remplacer l'ensemble phare.

Cependant, si le niveau de condensation est normal/semi-normal, ce qui signifie que la lumière brille toujours à travers la condensation, il se peut que vous n'ayez affaire qu'à un événement naturel.

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