視覚的な比較：ホンダシビック第10世代と第11世代のプロトタイプ

視覚的な比較： ホンダシビック第10世代 と第11世代プロトタイプ

若い消費者の最も関心のある車の1つとして、まったく新しい2022ホンダシビックは、ハイテクで人間中心のインテリアと組み合わせたクリーンでモダンなデザインを誇り、高度なアクティブおよびパッシブセーフティシステムを備えています。モデルのほぼ50年の歴史の中で、運転するのが最も楽しく、技術的に進歩したシビックセダン。

第10世代の魅惑的なスタイリングと比較すると、第11世代のシビックは全体的に非常にシンプルなデザインアプローチを採用しています。ボンネットの折り目と分割から、前面にある大胆な頑丈な翼のアイデンティティまで、複数のエアダムと刻印されたフォグランプハウジングを備えたうまく設計されたバンパーが側面にあり、第10世代のシビックは細身になる第11世代よりもはるかに攻撃的に見えますグリル、幅広で統一されたエアダム、そしてかなり滑らかなバンパーデザイン。

前に登場したシビックハッチと同様に、第11世代モデルは、スポーツトリムを備えたスティックシフトを提供する可能性があります。これには、コンパクトカーで利用可能な180馬力のターボチャージャー付き1.5リッターI-4が引き続き含まれる可能性があります。< / p>

標準のノーマルおよびエコドライビングモードに加えて、2022シビックの2.0Lスポーツおよび1.5Lツーリングトリムは、ユーザーが選択可能なスポーツモードを備えています。センターコンソールのトグルスイッチを使用して、新しいスポーツモードはよりスポーティーな感じのためにドライブレシオとマッピングを変更し、メーターの照明を赤に変更します。エコモードは、スロットルとトランスミッションの感度を低下させ、エアコンの出力を低下させて、燃料効率を維持します。

今日、車をよりユニークでパーソナライズするために、多くの愛好家はライトを変更することを好みます。 VLANDは、ヘッドライトとテールライトを変更するための最初の選択肢です。すべてのライトは、もともと情熱を持って車を愛する人によって設計されています。近い将来、ホンダシビックの第11世代の変更されたヘッドライトとテールライトを発売する予定です。

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