2021 Cadillac Escalade ESV Primer look: el nuevo largo

La última Escalade de Cadillac Está repleto de novedades, desde su nueva suspensión trasera independiente hasta su interior de lujo, ahora con un precio accesible, y su motor diésel disponible. Las únicas constantes en el mundo de la Escalade son que sigue siendo una SUV de lujo robusta y llamativa, y que está disponible de new en versiones Escalade y Escalade ESV de batalla corta y larga. Cadillac A principios de este año, la marca presentó el new SUV y le quitó la sábana proverbial. Solo el Slade más corto. Ahora, Cadillac nos ofrece un primer vistazo (en metal) al Escalade ESV 2021, de mayor tamaño.

Eso es prácticamente todo lo que Cadillac ofrece por ahora: un vistazo. El fabricante publicó fotografías y detalles limitados del new ESV, prometiendo simplemente que ofrecerá "el mismo diseño audaz y las mismas tecnologías de vanguardia que la Escalade de batalla corta". El fabricante afirma que el ESV compartirá rasgos generales con la Escalade estándar, incluyendo el cambio del modelo más pequeño de un eje trasero sólido tradicional a una suspensión trasera independiente más refinada y moderna; una increíble pantalla interior OLED curva; y la tecnología de asistencia al conductor semiautónoma Super Cruise disponible.

En comparación con su hermana menor, la Escalade ESV 2021 es 15.9 pulgadas más larga y tiene una distancia entre ejes 13.2 pulgadas mayor, lo que da un total de 226.9 y 134.1 pulgadas, respectivamente. Ambas representan ganancias de varias pulgadas con respecto a la ESV anterior e imitan las relaciones de tamaño entre la ESV anterior y la ESV anterior. Chevrolet Suburban 2021 menos costoso y Su hermano menor, el Tahoe (así como el GMC Yukon XL y Yukon). Los aumentos dimensionales son un El espacio en los asientos traseros ha mejorado, tanto en la segunda como en la tercera fila. Además, se espera un interior más espacioso, gracias a la carrocería más grande del Cadillac y a su diseño de cabina más eficiente, gracias a la nueva suspensión trasera.

Cadillac ha revelado algunas dimensiones de carga para la ESV y, como era de esperar, son más generosas que las de la Escalade más corta. Al plegar los asientos de la segunda y tercera fila, la Escalade ESV puede albergar 142.8 pies cúbicos de carga detrás de la primera fila, una mejora del 18.1 % con respecto a su predecesora y 21 pies cúbicos más que el modelo sin ESV. Al igual que antes, la ESV supera ampliamente a la Escalade regular en volumen de carga detrás de su tercera fila.i.e., sin asientos plegados). La Escalade 2021 tiene capacidad para 25.5 pies cúbicos en la parte trasera, pero la ESV puede acomodar 41.1 pies cúbicos detrás de la tercera fila.

El Cadillac Escalade 2021 El ESV se beneficia del mismo interior sorprendentemente mejorado que su hermano menor. También ofrecerá... La misma pantalla OLED de 38,0 pulgadas en diagonal que se extiende desde el espacio delante del conductor hasta el centro del tablero de la Escalade. La pantalla es tres en uno: una pantalla táctil de 7.2 pulgadas a la izquierda del conductor, un panel de instrumentos digital de 14.2 pulgadas y otra pantalla táctil de 16.9 pulgadas a la derecha. La pantalla central incluye algunos... funciones de realidad aumentada, y también se puede manipular a través de un botón de control en la consola central.

Al igual que antes, la Escalade ESV está equipada con el mismo motor V-8 de 6.2 litros y 420 hp que la Escalade. El V-8 se ha mejorado ligeramente, con la función de desactivación de cilindros activada para... La nueva y sofisticada Gestión Dinámica de Combustible de GM. (Esta configuración utiliza un new concepto para apagar cilindros cuando no se necesitan; en lugar de simplemente apagar la mitad, de modo que el V-8 funcione como un cuatro cilindros, omite selectivamente el encendido de ciertos cilindros en respuesta en tiempo real a la carga del motor). Ahora también se puede conectar a una transmisión automática de 10 velocidades. Aunque Cadillac no lo ha indicado explícitamente, el ESV debería estar disponible con la opción de motor diésel sin costo del Slade. El motor, compartido con el menor... Chevrolet Suburban y Tahoe y GMC El SUV Yukon es un Duramax de seis cilindros en línea de 3.0 litros y 277 hp; genera el mismo torque de 460 lb-ft que el V-8 a gasolina y se espera que sea mucho más eficiente.

Los compradores deberían poder especificar tracción trasera o en las cuatro ruedas para su Escalade ESV 2021, y el modelo más largo debería ofrecer el mismo trío de configuraciones de suspensión que su hermano más corto: una suspensión estándar con resortes helicoidales, los mismos resortes pero con los excelentes amortiguadores adaptativos magnetorreológicos de GM y un arreglo de suspensión neumática ajustable con los amortiguadores más sofisticados.